NJB21 | 6.01 Regiovervoer – vraagafhankelijk vervoer

Toelichting
Gedurende het eerste half jaar was sprake van een effect door Corona. De bezettingsgraad was ongeveer 50% ten opzichte van de bezettingsgraad voor Corona. Hierdoor nam de combinatiegraad af en het tarief per reiseenheid weliswaar toe, maar door de lagere bezettingsgraad is de verwachting dat per eind 2021 de totale kosten lager zullen zijn dan waarmee aanvankelijk in de begroting rekening is gehouden.
Door het bureau Regiovervoer is een prognose opgesteld voor 2021. Voor de tweede helft van het jaar wordt uitgegaan van een vast tarief per reiseenheid (op basis van het gemiddelde tarief voor de periode mei-juli) en een bezetting van 100% vanaf september. De afwijking die nu gemeld wordt in het Najaarsbericht sluit aan op deze prognose.
De komende periode wordt door het bureau Regiovervoer de begroting 2022 opgesteld. Naar verwachting wordt deze begroting in december 2021 ter vaststelling aan de stuurgroep voorgelegd. Indien deze begroting aanleiding geeft tot het bijstellen van de huidige ramingen in de meerjarenbegroting zal hierover in het Voorjaarsbericht 2022 worden gerapporteerd.

Maatregel
In het Najaarsbericht rekening houden met een incidenteel voordeel van € 95.000.